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46、232、79、100+
智利KILO項目四組數字背后

信息來源:南方電網報  發布時間2024-08-23

  近日,智利Kimal-LoAguirre高壓直流輸電項目(以下簡稱“智利KILO項目”)順利通過換流站EPC項目關鍵里程碑No.1節點審核,標志著該項目換流站建設的總體技術方案、關鍵技術參數已最終確定。里程碑No.1節點的順利通過,是南方電網公司前后方團隊夜以繼日的技術攻關和辛勤奮斗的結果,也是南方電網直流技術“走出去”的有效實踐。

  智利KILO項目是智利首條高壓直流輸電項目,而當地暫時沒有高壓直流技術相關標準、規范和審批流程。為高標準滿足當地需求,高質量建設該項目,充分展示南網技術名片,智利KILO換流站EPC項目部(以下簡稱“EPC項目部”)針對諸多技術難題,在關鍵里程碑No.1節點要完成46本系統研究報告、232個設備參數表和79套(份)工程初設文件等材料……這需要上百次前后方協同、整合各方資源。他們克服了哪些困難?解決了什么技術爭議?本版邀請了參與此次工作不同專業的代表,講述其中的故事。

  Q 里程碑No.1是關鍵的進度節點,你們是如何高標準完成這項工作的?

  (EPC項目部總經理)王建忠:

  高壓直流技術被譽為輸變電技術的皇冠,涉及系統研究、設備研發制造、工程設計和建設等多個領域,技術含量很高。同時,智利高抗震和DMR金屬回線(Dedicated metallic return,金屬專用返回線)等技術的首次應用,給項目提出了前所未有的挑戰。

  在工程設計的前期階段,EPC項目部同南網科研院密切合作,組織核心技術人員參加到項目的系統研究工作中,一同解決北部Kimal換流站接地電阻高和DMR金屬回線的過電壓對成套設計的影響。由于中智雙方文化差異和設計習慣不同,在設計和報告審批過程中存在較多技術爭議。為加快審批、提高溝通效率,EPC項目部還分六批次組織南網科研院技術專家赴智利與當地工程師開展技術溝通。

  在報告審批階段,針對當地特殊工況和工程師的疑問,我們通過建模和仿真,以仿真結果和實驗數據來解決技術爭議。同時,組織當地工程師赴南網科研院進行直流技術培訓,邀請南方電網公司首席技術專家李巖到智利,向智利國家電力協調局的專家分享南方電網公司以往建設直流項目時遇到的問題及解決方案,并針對調試和試運行提出合理化建議,幫助外方逐漸建立起直流技術的總體概念。

  Q 完成232個設備參數表和79套(份)工程初設文件審,批中有哪些挑戰?

  (EPC項目部技術部經理)張明瀚:

  設備參數表作為里程碑No.1節點的重要內容,需要通過232個換流站設備技術參數表的審批。其中,核心設備“項目換流變壓器”和“換流閥”的設備技術參數表最為重要,爭議也最為突出,集中表現為Kimal換流站和Lo Aguirre換流站的換流變及換流閥的設計審評。EPC項目部協調組織業主項目負責人及技術專家前往中國西電集團(智利KILO換流站EPC項目聯合體參與方,以下簡稱“西電”)進行設計評審,通過事先與業主溝通確定評審模式,既確保了西電產品核心知識產權的安全無虞,又滿足了各項評審需求,EPC項目部以專業素養與高效能力贏得了業主的高度認可與贊賞。

  在工程初步設計過程中,所有79套(份)技術文件均使用西班牙文提交,而圖紙表達和設計習慣與國內存在巨大差異。為應對這些挑戰,我們聯同項目設計單位與當地設計咨詢單位開展深度合作,通過百余次的技術專題會解決存在問題,提前80天完成初設圖紙(文件)的批復。

  Q 完成46本系統研究報告,有哪些難點?

  (EPC項目部技術部副經理)孫悅:

  高壓直流項目輸送容量大,關鍵參數很細微的變化都會對工程整體造成很大影響。負責審批的當地工程師缺乏直流項目的執行經驗,會將注意力集中在某個他們相對熟悉的具體問題,忽略了對工程整體技術方案的把控,導致系統研究報告批復難度加大。有一次,外方提出報告里的計算結果應參考交流規范進行歸并,但這個方案將導致關鍵設備外形尺寸的增加,如換流變壓器及其YY套管,這會給項目的抗震設計和換流變設備的大件運輸造成很大困難。我們通過查詢合同和相關國際標準規范,擺事實、講道理說服外方工程師。最終,我們的結論得以驗證,外方的態度由一開始的將信將疑,到逐步建立信任,雙方的激烈討論,不僅沒有使大家疏遠,反而通過實戰建立起了信任,團隊得到了磨合,工作效率得以大幅提升。

  Q 該節點通過對,后續工作有什么積極意義?

  (EPC項目部副總經理)石鵬(右一):

  里程碑No.1是KILO項目執行至今以及在開工前難度最高的一個項目節點。目前KILO項目的施工總承包合同已經完成簽訂,EPC項目部正有條不紊地組織相關單位開展土建優化詳細設計,籌劃智利當地勞工、施工材料、施工機具等資源配置工作。

  Q 項目需要比較大的人員投入,可否分享一下管理經驗?

  (EPC項目部綜合部、安健環部經理)艾國林:

  KILO項目體量很大,需要大量人員投入,兩國間人員往來密集,需要我們系統化管理項目人員出入境,高峰期同時管理協調各方人員達50余人次。為使管理工作有序高效,我們要求各單位提前半年制訂出國人員計劃,根據項目進度審核其合理性。我們充分發掘項目當地的人力資源,在當地聘請了進度和安健環管理工程師,分別在項目進度控制協調、多文化團隊充分融合、與業主加強溝通中發揮了重要作用。同時,我們重視團隊業務素質培養,累計完成40余次專題培訓,開展多次跨文化交流活動增進不同文化背景的團隊協作。在大家的共同努力下,EPC項目部在2024年業主組織的首次安健環檢查審計中取得了綜合排名第一。

  南網報記者 盧翛楠 通訊員 艾國林

 

 

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